Планування автомобільної подорожі до Європи завжди починається з вивчення маршруту та витрат. Водії, які звикли купувати віньєтки у Польщі, Чехії, Австрії чи Угорщині, автоматично шукають інформацію про те, де купити “е-виньєтку” для Німеччини. І тут на них чекає сюрприз, який часом викликає більше запитань, ніж відповідей. Чи справді дороги в Німеччині безкоштовні? Що таке екологічні наклейки і чому без них можна отримати штраф у 100 євро? Про це далі на iAutoUA.com, а в цій статті ми розкладемо по поличках усі нюанси пересування дорогами ФРН, щоб ваша поїздка була комфортною та без зайвих витрат.
Німеччина залишається однією з небагатьох країн Європи, де підхід до оплати доріг базується не на принципі “платять всі”, а на вазі транспортного засобу та екологічності. Проте, диявол криється в деталях, і незнання локальних правил (наприклад, щодо проїзду тунелями або в’їзду в центр міст) може коштувати дорого.
Міф чи реальність: чи існують віньєтки в Німеччині?
Давайте одразу розставимо крапки над “і”. Для легкових автомобілів (масою до 3,5 тонн), мотоциклів та будинків на колесах проїзд автобанами та федеральними трасами Німеччини є безкоштовним. Вам не потрібно купувати жодних віньєток (ні паперових, ні електронних) при перетині кордону.
Кілька років тому уряд Німеччини намагався запровадити платний проїзд для легкових авто (так званий Pkw-Maut), але Європейський суд заблокував цю ініціативу, визнавши її дискримінаційною по відношенню до іноземців. Тому станом на 2025 рік проїзд залишається вільним.
Важливо: Відсутність плати за дороги не означає відсутність інших обов’язкових платежів. Найголовніший з них – це екологічна наклейка (Umweltplakette), про яку ми поговоримо нижче.
Для кого дороги платні: Lkw-Maut
Ситуація кардинально відрізняється для комерційного транспорту. Платні дороги Німеччини (Lkw-Maut) стосуються вантажівок та транспортних засобів:
- Масою понад 7,5 тонн (а з 1 липня 2024 року поріг було знижено до 3,5 тонн для комерційних перевезень).
- Оплата нараховується за кожен кілометр пробігу.
- Розмір плати залежить від екологічного класу авто (Euro 6, Euro 5 тощо), кількості осей та викидів CO2.
Система оплати повністю автоматизована через оператора Toll Collect. Для цього використовується бортовий пристрій (OBU) або ручна оплата через додаток/термінал. Для звичайного туриста на легковику або мікроавтобусі (до 3.5т), який не займається комерцією, це неактуально.
Винятки з правил: де все ж таки доведеться платити
Хоча загальної віньєтки немає, у Німеччині існують специфічні ділянки – тунелі та панорамні дороги, проїзд якими є платним для всіх видів транспорту. Оплата здійснюється на місці (готівкою або картою) при в’їзді.
Тарифи на спецділянки (станом на 2025 рік)
| Назва об’єкту | Локація | Вартість (легкове авто)* | Примітка |
|---|---|---|---|
| Warnow Tunnel | Росток (Rostock) | ~4.70 – 5.80 EUR | Ціна залежить від сезону (зима/літо). |
| Herren Tunnel | Любек (Lübeck) | ~2.30 EUR | Сполучає райони міста під річкою Траве. |
| Rossfeldpanoramastrasse | Берхтесгаден (Баварія) | ~9.00 EUR | Високогірна панорамна дорога (туристична). |
*Ціни є орієнтовними і можуть незначно змінюватися.
Umweltzone: “Зелена наклейка”, без якої не можна в місто
Ось ми і підійшли до найголовнішого нюансу, через який українські водії часто отримують штрафи. Це не віньєтка за дороги, це плата за екологію. У Німеччині діють так звані “екологічні зони” (Umweltzone). Зазвичай це центри великих міст (Берлін, Мюнхен, Кельн, Франкфурт, Штутгарт та ще понад 50 міст).
Для в’їзду в таку зону на лобовому склі автомобіля (у правому нижньому кутку) має бути наклеєна Feinstaubplakette (екологічна плакетка). Вона буває трьох кольорів, але на сьогодні в більшості міст дозволено в’їзд лише із зеленою наклейкою (цифра 4).
Як отримати зелену наклейку?
- Хто має право: Бензинові авто стандарту Euro 1 і вище, дизельні авто Euro 4 і вище (або Euro 3 з сажовим фільтром).
- Де купити: На станціях техогляду (TÜV, DEKRA), у великих автосалонах або замовити онлайн заздалегідь.
- Ціна: Офлайн на станції – від 5 до 15 євро. Онлайн з доставкою може коштувати дорожче (близько 30-40 євро).
- Штраф: В’їзд у зону без наклейки карається штрафом у 100 євро.
Важливо знати, що наклейка безстрокова і діє доти, доки ви не зміните номерний знак автомобіля (номер на плакетці має збігатися з держномером). Якщо ви проїжджаєте Німеччину транзитом тільки автобанами і не заїжджаєте в центри міст – наклейка вам не потрібна.
Безпека та технології: що треба знати на німецьких дорогах
Німеччина – країна порядку. Тут камери фіксації швидкості (blitzer) можуть бути сховані дуже хитро. Окрім того, Європа активно впроваджує нові технології контролю. Наприклад, система інтелектуального асистента швидкості стає стандартом. Про те, що таке інтелектуальний ліміт швидкості (ISA), як працює і чому не варто вимикати, ми детально писали раніше. У Німеччині ця система може бути вашим найкращим другом, адже знаки змінної інформації на автобанах часто змінюють ліміт зі “без обмежень” до 100 км/год за лічені секунди.
Ще один важливий аспект – відеореєстратори. Багато українців звикли їздити з увімкненою камерою. Однак у Німеччині діють суворі закони про захист приватних даних. Використання відеореєстратора дозволено, але публікація відео, де видно обличчя людей або номери авто без їхньої згоди, суворо заборонена. Ситуація схожа на сусідні країни, наприклад, дашкамери і приватність: що дозволено Швейцарія регулює ще жорсткіше, але і в Німеччині запис може бути відхилений судом як доказ, якщо він вівся безперервно без вагомої причини.
Паркування та пальне: приховані витрати
Якщо платні дороги Німеччини для легковиків – це міф, то дороге паркування – сувора реальність. Безкоштовно залишити машину в місті майже неможливісь. Використовуйте паркомати (Parkscheinautomat) або підземні паркінги (Tiefgarage).
- Завжди майте при собі “парковочний диск” (Parkscheibe). На деяких безкоштовних парковках (біля супермаркетів) його обов’язково треба класти під скло, виставивши час прибуття. Відсутність диска – штраф 20-40 євро.
- Ціни на пальне на автобанах значно вищі (іноді на 20-30 центів за літр), ніж на звичайних заправках (Autohof) біля з’їздів. Плануйте заправку заздалегідь.
Поради для українських водіїв
Підсумовуючи, поїздка Німеччиною є досить лояльною до гаманця водія легковика в плані дорожніх зборів. Але є нюанси:
- Не шукайте віньєтку на кордоні. Її не існує. Не ставайте жертвою шахраїв, які можуть намагатися продати вам “німецьку віньєтку”.
- Купіть Umweltplakette заздалегідь. Якщо плануєте заїжджати у міста, знайдіть найближчий центр DEKRA або TÜV одразу після в’їзду в країну. Це заощадить 100 євро.
- Слідкуйте за швидкістю. Попри міфи про безлімітні автобани, більше 40% мережі має обмеження. Також існують динамічні знаки, які не можна ігнорувати.
- Коридор порятунку (Rettungsgasse). Якщо утворився затор на автобані, водїів зобов’язані роз’їхатися в боки, створивши вільну смугу для швидкої та поліції. За недотримання цього правила штрафи сягають сотень євро.
Німеччина — це країна, де комфорт водія стоїть на першому місці, але цей комфорт тримається на суворому дотриманні правил. Знаючи про відсутність плати за дороги та наявність екологічних зон, ви зможете спланувати свій бюджет максимально точно.
