Ринок вживаних автомобілів у Португалії став справжнім відкриттям для українців останніми роками. Сонячний клімат, відсутність солі на дорогах та висока культура сервісу роблять місцеві авто привабливими. Проте, купуючи “португальця”, легко натрапити на підводні камені: від скручених пробігів у таксі до прихованих лізингів. Як не купити кота в мішку і чому стандартного звіту Carfax може бути замало? Про це далі на iAutoUA.com.

Специфіка Португалії: Чому Carfax тут не панацея
Більшість водіїв звикли, що Carfax – це ультимативне джерело знань про авто зі США. Проте в Європі, а особливо в Португалії, ситуація інакша. Carfax тут працює, але часто містить лише уривчасту інформацію. Для повної картини нам знадобиться “трійця” перевірки: Carfax + AutoDNA + Місцеві сервіси (IMT).
В Португалії дані про ТО та пробіг фіксуються під час щорічного інспекційного огляду (Inspecção Periódica Obrigatória – IPO). Ці дані потрапляють до централізованої бази IMT (Instituto da Mobilidade e dos Transportes). Якщо ви перевіряєте авто лише через міжнародні агрегатори, ви можете пропустити останній запис про техогляд, який був зроблений лише місяць тому.
AutoDNA та португальські бази: де шукати правду?
AutoDNA зазвичай краще “бачить” європейські страхові випадки. Якщо машина була в ДТП у Лісабоні або Порту, саме тут ви з великою ймовірністю знайдете фотографії з аукціону пошкоджених авто. Перевірка авто за VIN кодом в Європі через цей сервіс дозволяє побачити історію реєстрацій: чи не була машина в оренді (AL – Aluguer)? Це критично, адже орендні авто в Португалії експлуатуються нещадно.
Кейс №1: Клієнт знайшов BMW 320d 2020 року за привабливою ціною в Кашкайші. Звіт Carfax чистий. AutoDNA показав “жовту” зону. При детальному запиті через португальський портал Automóvel Online з’ясувалося, що на авто накладено обтяження через несплачений податок IUC за три роки.
Інвойси та сервісні книжки: паперова магія
У Португалії дуже поширена практика зберігання фізичних інвойсів (faturas) за виконані роботи. Навіть якщо в електронній базі пробіг “рівний”, попросіть продавця надіслати фото останніх інвойсів. Чому це важливо?
1. Дата та пробіг: На кожному чеку з офіційного або навіть сертифікованого сервісу вказується поточний пробіг.
2. VIN-номер: Переконайтеся, що запчастини купувалися саме для цієї машини.
3. Деталізація: Якщо в інвойсі вказана заміна турбіни на 80 тис. км, а зараз на одометрі 100 тис. км – це привід для додаткових питань.
До речі, при плануванні бюджету на таке авто, не забувайте про витрати на страхування. Багато хто намагається зекономити, але варто знати, як зменшити страховий платіж за допомогою франшизи чи телематики, не втрачаючи у якості захисту.

Покроковий алгоритм перевірки “португальця”
- Запит VIN та реєстраційного номера (Matrícula): У Португалії номерний знак закріплюється за авто на весь час.
- Перевірка через Carfax/AutoDNA: Дивимося на глобальну історію, страхові випадки та кількість власників.
- Запит “Certidão de Inspeção”: Це офіційна виписка з бази техоглядів. Коштує близько 30 євро, але показує всі записи пробігу з моменту першого в’їзду в країну.
- Аналіз інвойсів: Порівнюємо дати ремонтів з датами IPO.
- Перевірка на заставу: Через сервіс Registo Predial Online перевіряємо, чи не є авто предметом судового спору.
Якщо ви вирішили везти авто не з теплої Португалії, а з більш суворої Австрії, процедура буде дещо іншою. Рекомендуємо вивчити наш повний гайд з розмитнення вживаних авто з Австрії, щоб розуміти різницю в податках та документальному супроводі.
Типові “червоні прапорці” (Red Flags)
| Ознака | Що це може означати |
|---|---|
| Відсутність записів в IMT більше 2 років | Авто могло бути в серйозному ДТП і довгий час ремонтуватися. |
| Продавець – лише за готівку | Можливе приховування податків або продаж авто з лізинговим обтяженням. |
| Свіжа “Matrícula” (номерний знак) | Авто нещодавно ввезене в Португалію (наприклад, з Іспанії чи Франції) – історія в Португалії буде порожньою. |
Юридичні нюанси: Передача права власності
У Португалії процес купівлі завершується підписанням документу Requerimento de Registo de Automóvel. Важливо, щоб на момент підписання ви вже мали на руках результати перевірки історії авто. Пам’ятайте, що португальські закони досить суворі до шахрайства з одометром, але суди можуть тривати роками. Краще попередити проблему на етапі аналізу інвойсів.
Висновки та поради
Купівля авто в Португалії – це виправданий ризик, якщо підходити до нього з холодним розумом. Використання Carfax та AutoDNA дає базу, але саме локальні документи (інвойси та виписки IMT) заповнюють критичні прогалини. Не лінуйтеся замовляти платні звіти – вони коштують копійки в порівняні з вартістю капітального ремонту двигуна чи юридичними проблемами на кордоні.

Завжди перевіряйте історію авто Португалія комплексно. Тільки поєднання цифрових звітів та фізичних доказів сервісу гарантує, що ваша нова машина буде радувати вас довгі роки без непередбачуваних витрат. Успішних вам пошуків та рівних доріг!
Стаття підготовлена експертами iAutoUA для допомоги автомобілістам у 2026 році.

