
Січень 2026 року зустрів українських водіїв черговими випробуваннями: снігові замети, ожеледиця та традиційно розбиті після відлиг дороги. У таких умовах звичайний кросовер часто пасує, а седан перетворюється на безпорадну “пузотерку”. Саме тому погляд практичного автомобіліста все частіше зупиняється на сегменті пікапів. Це вже давно не просто фермерські вантажівки, а універсальні бійці, здатні і родину в Карпати відвезти, і генератор з паливом для дому доставити, і бізнес підтримати.
Маючи бюджет у $18 000 (приблизно 740-760 тисяч гривень за поточним курсом), на вторинному ринку України у 2026 році відкриваються цікаві перспективи. Ринок стабілізувався, і за ці гроші можна знайти “живий” екземпляр, який прослужить роками. Ми проаналізували пропозиції автоплощадок, відгуки власників та статистику СТО, щоб скласти цей рейтинг. Про це та інші автомобільні лайфхаки читайте далі на iAutoUA.com, вашому надійному гіді у світі моторів.
Критерії відбору: Як ми обирали “десятку” кращих
Ринок вживаних пікапів – це мінне поле. Тут легко натрапити на машину, яка все життя “вмирала” в агрохолдингу або на будівництві. Тому при формуванні ТОП-10 ми керувалися такими факторами:
- Надійність двигуна та трансмісії. Пріоритет віддавався перевіреним дизелям.
- Ліквідність. Пікап має бути легко продати через кілька років. Це вам не рейтинг залишкової вартості на 3 роки (компактний седан), де ціни падають стрімко; рамні “траки” тримають ціну значно краще.
- Вартість обслуговування. Доступність запчастин в умовах 2026 року.
- Стан рами та кузова. Стійкість до корозії.
1. Mitsubishi L200 (V покоління, 2016-2019)

Беззаперечний лідер українського ринку за співвідношенням ціна/якість. За 18 тисяч доларів у 2026 році можна знайти доглянутий екземпляр 5-го покоління (KJ/KK/KL) до рестайлінгу або перших років після нього.
Чому він перший? Головний козир L200 – система повного приводу Super Select. На відміну від більшості конкурентів з Part-Time, на цьому пікапі можна їздити з повним приводом по сухому асфальту (якщо комплектація дозволяє). Це критично важливо взимку, коли асфальт чергується з льодом. Двигун 2.4 DI-D (4N15) показав себе надійним, хоча і вибагливим до якості пального.
На що звернути увагу: Стан ресор (часто лопаються при перевантаженні) та чистоту радіаторів (схильність до перегріву АКПП).
2. Toyota Hilux (VII покоління рестайлінг / початок VIII)

“Тойота” є “Тойота”. У бюджет $18 000 потрапляють переважно машини 2013-2016 років (VII покоління) в ідеальному стані або VIII покоління (з 2015 року) з суттєвим пробігом.
Переваги: Фантастична витривалість підвіски та ліквідність. Ви можете купити Hilux, проїздити два роки і продати його майже за ті ж гроші. Двигуни 2.5 D-4D та 3.0 D-4D (на старіших) – це еталон ресурсу.
Недоліки: Спартанський салон у базових версіях і жорстка задня підвіска (“козлить” порожнім). Також варто бути уважним до історії авто – їх часто використовують у важких умовах гірничодобувної промисловості.
3. Ford Ranger (T6, 2015-2018)

Американець з європейською душею. Ranger обирають ті, кому потрібен комфорт легкового автомобіля та брутальність вантажівки. За наш бюджет доступні машини після першого рестайлінгу T6.
Найпопулярніший двигун – 2.2 TDCi. Він економічний і досить тяговитий. Версія 3.2 TDCi (5 циліндрів) – це монстр, але знайти “живий” варіант за $18k складно, та й витрата палива в місті вас неприємно здивує (13-14 літрів). Ranger славиться найкращою в класі керованістю та глибоким бродом, який він може долати з заводу.
4. Volkswagen Amarok (2013-2016)

Найкомфортніший пікап у нашому рейтингу. Найширший салон (ззаду спокійно сідають троє дорослих) та ергономіка Volkswagen. Якщо для вас пікап – це сімейна машина замість універсала, і ви вже вивчали рейтинг залишкової вартості на 3 роки (універсал), але зрозуміли, що потрібен кліренс і прохідність – Amarok ваш вибір.
Важливий нюанс: У наш бюджет потрапляють версії з двигуном 2.0 TDI (одна або дві турбіни). BiTDI (180 к.с.) їде чудово, але відомий своїм масляним апетитом на великих пробігах. Рекомендуємо шукати версію на 140 к.с. з однією турбіною або закласти бюджет на ревізію двигуна. 8-ступінчастий автомат ZF – шедевр, але у бюджеті до $18 000 частіше зустрічається механіка.
5. Nissan Navara (D23 / NP300, 2016-2018)

Революціонер у своєму класі. Nissan першим у цьому сегменті відмовився від задніх ресор на користь пружинної багатоважільної підвіски (у версіях Double Cab). Це кардинально змінило поведінку машини – вона перестала стрибати на “лежачих поліцейських”.
Двигун 2.3 dCi (від Renault) надійний, ланцюговий привід ГРМ служить довго. Проте, власники іноді скаржаться на електроніку та слабке лакофарбове покриття. Це чудовий варіант для тих, хто 90% часу проводить на асфальті, але потребує кузова для перевезення мотоцикла чи квадроцикла.
6. Isuzu D-Max (2015-2019)

“Сірий кардинал” ринку. Isuzu – це виробник вантажівок, і D-Max зроблений за канонами вантажного транспорту. Він має величезний ресурс, хоча і виглядає трохи простувато. Двигун 2.5 (пізніше 1.9) – це приклад японської інженерної школи “старої закваски”.
За $18 000 у 2026 році можна взяти досить свіжий D-Max (2018-2019 років), який буде значно молодшим за аналогічний Hilux. Це вибір прагматика, якому байдужий бренд, але важлива функція.
7. Fiat Fullback (2016-2019)

Лайфхак для тих, хто хоче Mitsubishi L200, але дешевше. Fiat Fullback – це повний клон L200, який збирався на тому ж заводі в Таїланді. Відмінності лише в решітці радіатора, бамперах та шильдиках.
Оскільки бренд Fiat у нас не асоціюється з пікапами, ціни на вторинному ринку нижчі. Ви отримуєте той самий надійний двигун 2.4, ту саму трансмісію (є версії з Super Select), але за $16-17 тисяч можна знайти машину з меншим пробігом, ніж у “донора” Mitsubishi.
8. SsangYong (KGM) Musso / Musso Grand (2018-2020)

Корейський автопром пропонує найбільше “автомобіля” за ці гроші. Musso побудований на базі позашляховика Rexton, тому всередині ви отримуєте якісні матеріали, гарну шумоізоляцію та багате оснащення (вентиляція сидінь, камери 360, великий екран).
Двигун 2.2 дизель досить потужний, але варто пам’ятати про менший кліренс порівняно з японцями та специфічний дизайн. Це ідеальний “міський пікап”. За 18 тисяч це буде найсвіжіший автомобіль у добірці.
9. Renault Alaskan (2017-2019)

Ще один “клон”, цього разу – Nissan Navara. Renault Alaskan зустрічається на наших дорогах рідко, але заслуговує на увагу. Він має стильну передню частину в дусі кросоверів Renault та весь технічний арсенал Navara (пружинна підвіска, двигун 2.3).
Через рідкість моделі можуть виникнути питання з кузовними деталями (фари, бампер, капот), але вся технічна частина взаємозамінна з Ніссаном. Хороший варіант для тих, хто хоче виділятися з потоку одноманітних пікапів.
10. JAC T8 / Great Wall Poer (2021-2023)

Єдиний спосіб отримати майже нову машину за $18 000 – подивитися в бік Китаю. До 2026 року китайські пікапи довели, що вони вже не ті, що були 10 років тому. JAC T8 або базові версії Great Wall Poer пропонують сучасний дизайн, непогані ліцензійні двигуни та нормальний метал.
Так, ліквідність у них гірша, і є питання до якості електроніки, але гарантія на багато екземплярів ще може діяти або щойно закінчитися. Якщо вам потрібен робочий інструмент з мінімальним пробігом – це ваш варіант.
Порівняльна таблиця характеристик (середні дані)
| Модель | Середній рік (за $18k) | Двигун | Тип приводу | Вітрата (змішаний) |
|---|---|---|---|---|
| Mitsubishi L200 | 2017 | 2.4 DI-D | Super Select / Easy Select | 8.5 л/100 км |
| Toyota Hilux | 2014 | 2.5 D-4D | Part-Time | 9.0 л/100 км |
| Ford Ranger | 2016 | 2.2 TDCi | Part-Time | 8.8 л/100 км |
| VW Amarok | 2014 | 2.0 TDI | Full-Time / Part-Time | 9.2 л/100 км |
| Nissan Navara | 2017 | 2.3 dCi | Part-Time | 8.2 л/100 км |
| Isuzu D-Max | 2018 | 2.5 TD | Part-Time | 8.6 л/100 км |
Технічний лікбез: На що дивитися при огляді пікапа б/у?
Купівля пікапа – це не купівля легковика. Тут є свої специфічні зони ризику. Ось чек-лист від експертів iAutoUA:
- Рама. Це хребет автомобіля. Шукайте не просто іржу (вона буде), а наскрізну корозію, тріщини або сліди зварювання. Особливу увагу приділіть задній частині рами біля кріплення ресор. Також перевірте VIN-номер на рамі – він часто згниває, що робить переоформлення неможливим.
- Повний привід. Обов’язково перевірте роботу роздавальної коробки у всіх режимах (2H, 4H, 4L). Не повинно бути хрускоту, вибивання передач або затримок при підключенні.
- Кунг та вкладиш. Зніміть пластиковий вкладиш кузова (якщо дозволяє продавець). Під ним часто ховається “теплиця” для іржі.
- Паливна система. Дизельні форсунки Denso або Bosch коштують дорого. Комп’ютерна діагностика корекцій форсунок – обов’язкова процедура перед покупкою.
- Карданні вали та хрестовини. Вібрація на швидкості 60-80 км/год часто свідчить про знос хрестовин або підвісного підшипника. Це торгуємий момент, але про нього треба знати.
Зимова експлуатація пікапа: нюанси, про які мовчать продавці
Легкий зад – головна проблема пікапа взимку. На слизькій дорозі, навіть на гарній гумі, задню вісь може заносити. Досвідчені власники (“пікаповоди”) взимку возять у кузові баласт (мішки з піском, бордюри або просто сніг) вагою 100-150 кг. Це кардинально покращує зчеплення задніх коліс та комфорт їзди.
Ще один момент – пальне. Паливний бак у пікапів часто відкритий всім вітрам знизу. У сильні морози (-20 і нижче) дизель може “прихопити” прямо на ходу. Встановлення підігріву фільтра або “бандажа” на фільтр – корисна інвестиція.
Висновки
Вибір пікапа до 18 000 доларів у 2026 році – це баланс між віком, пробігом та брендом. Якщо вам потрібна “вічна” машина для важкої роботи – шукайте доглянутий Toyota Hilux або Isuzu D-Max. Якщо ви цінуєте універсальність і часто їздите по асфальту в режимі повного приводу – ваш вибір Mitsubishi L200 або його брат Fiat Fullback. А для тих, хто шукає комфорт та динаміку, кращого варіанту за VW Amarok або Ford Ranger годі й шукати, але будьте готові до вищих витрат на утримання.
Пам’ятайте, що найкращий пікап – це той, який вчасно обслуговували. Не пошкодуйте 100 доларів на повну діагностику перед покупкою, адже ремонт дизельного двигуна або автоматичної трансмісії може легко потягнути на половину вартості авто. Нехай ваш “залізний кінь” не підводить і заводиться у будь-який мороз! Вдалих покупок та рівних доріг!

